服務貿易

國際運輸業的創立和發展

國際運輸業的創立和發展

新中國成立後,在黨和政府領導下,在舊中國落後的交通運輸業基礎上,我國逐步建立了現代國際運輸業。

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國際旅遊業的創立與發展

國際旅遊業的創立與發展

現代旅遊業作為一項新興行業,在上世紀中葉以來得到了迅速發展。

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國際金融服務和外匯管理的建立和發展

國際金融服務和外匯管理的建立和發展

金融是國民經濟的命脈,建國初期,在百廢待興形勢下,黨和政府採取了一系列措施加強對國際金融和外匯的管理,打破和改造了舊中國的金融體制,通過對金融環境的治理整頓,穩定了金融物價,有效地促進了國民經濟的恢復和發展,對我國社會主義建設的金融實踐産生了深遠的影響。

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七十年代大量引進國外先進技術和設備

七十年代大量引進國外先進技術和設備

20世紀70年代前半期,在毛澤東主席的支援下,由周恩來總理領導,當時的國務院業務組直接籌劃和組織,我國從西方國家引進了一批成套技術和設備。

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對外承包工程的起步與發展

對外承包工程的起步與發展

對外承包工程是指我國的工程承包企業或其他有資質企業以參與投標等方式在境外獲得工程合同,承包或分包境外建設和安裝等工程項目的經營活動。

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對外勞務合作的起步與發展

對外勞務合作的起步與發展

對外勞務合作是指由我國國際經濟合作企業或其他有資質的企業根據對外簽訂的合同,有組織地派遣勞務人員,以收取工資等勞務報酬的形式向境外業主或承包商提供技術和勞動服務的經營活動。

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旅遊業的開放和發展

旅遊業的開放和發展

中國幅員遼闊,山水奇特,歷史悠久,文化多樣,是旅遊資源大國。就現代旅遊業的發展而言,中國比西方國家晚了近百年。

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改革開放以後國際運輸服務的發展

改革開放以後國際運輸服務的發展

在服務貿易中,運輸服務貿易是一個傳統的重要部門。而且,作為貨物貿易的派生需求,它對一國在國際貿易市場中的地位有重要的影響作用。

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國務院《關於加快發展第三産業的決定》

國務院《關於加快發展第三産業的決定》

1992年國務院發佈的《關於加快發展第三産業的決定》,是我國第三産業發展史上的一個重要里程碑,標誌著我國第三産業發展的理論和實踐上進入了一個新的歷史階段。

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旅遊、運輸和建築是我國服務出口主力

旅遊、運輸和建築是我國服務出口主力

旅遊、運輸、建築服務以及其他商業服務(包括轉口貿易、經營租賃、佣金、回扣等)等勞動密集型的傳統服務一直是我國服務出口的主要項目。

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入世後服務業的進一步開放

入世後服務業的進一步開放

服務業開放是我國加入世貿組織(WTO)談判的一個重要領域,也是“入世”後外商投資最感興趣的領域。

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電腦資訊服務等新型服務貿易的發展

電腦資訊服務等新型服務貿易的發展

改革開放以後,我國電腦與資訊服務貿易經歷起步和快速發展的階段:

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服務外包和“千百十”工程

服務外包和“千百十”工程

隨著網路技術的開發運用和管理經營理念的不斷創新,服務外包産業在國際市場上應運而生。跨國公司是國際服務外包的主要發包商。

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服務貿易結構的變化

服務貿易結構的變化

20世紀80年代以來,隨著國際分工的深入發展和國際貿易規模的不斷擴大,國際服務貿易異軍突起,全球服務貿易出口額由1980年的3600億美元擴大到2014年的98006億美元,34年間增長了27倍,服務貿易的發展速度明顯呈現出超過貨物貿易的趨勢,並逐步成為衡量一國貿易競爭力的一項重要指標,越來越受到世界各國的重視。

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服務貿易成為對外貿易增長新引擎

服務貿易成為對外貿易增長新引擎

改革開放以來,我國服務貿易發展迅速,形成了較為完整的服務貿易體系,隨著服務業特別是生産性服務業發展水準提高,我國專業服務領域國際競爭力不斷增強,服務進出口平穩較快發展,行業結構持續優化,高品質發展特徵逐步顯現。

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